独立悬吊系统是什么意思_独立悬吊系统的近义词_独立悬吊系统的反义词_独立悬吊系统的含义_的意思_拼音_怎么读_来源_出处_解释

词　条：独立悬吊系统: 拼　音：dú lì xuán diào xì tǒng; 含　义：
汽车中用以减低驾驶及乘客受到路面凹凸不平等不良路况影响，而使得四个轮胎紧贴路面，且每一轮子可独自运动，不影响其它其轮的车体机器结构。如：「轿车内若有独音悬吊系统不仅增加乘坐舒适性，更利于防止振动、噪音等。」

造句 / 例句：

它们两者都用于轿车的独立悬吊系统。
独立悬吊系统是左、右轮可以独立运动的悬吊型式。
采用双Ａ臂式独立悬吊系统的车辆总是给人有高级和性能化的感觉。
不同于传统休闲越野车悬吊系统之设计，M-CLASS前后轴均采用双A臂四轮独立悬吊系统。
常见的独立悬吊系统有双Ａ臂式、麦花臣支柱式、多连杆式、拖曳臂式、半拖曳臂式。
除了四轮独立悬吊系统、ESPR电子操控系统、BAS煞车辅助系统与ETS四轮电子循迹控制系统(4-ETS)列为标准配备外，奔驰M-Class具备了最坚固、精细的底盘设计与传动系统科技。
1939年，OPEL推出了极为成功的豪华轿车Captain，这部车为2.5L六缸引擎，全钢打造车体，前轮独立悬吊系统与液态减震筒，车内有电扇与暖气空调，也是第一部有中央时速表的车种。
双Ａ臂式悬吊可以设计成当车轮弹跳或车身倾斜时，左右车轮间的轮距不变或是车轮的倾角不变，一般采用双Ａ臂式悬吊的车型则是取其中间；当车轮弹跳或车身倾斜时，轮距的变化和倾角变化都会比其它的悬吊方式小；因为避震器不会被弯曲使避震器的摩擦阻力小；连杆可以全部装置在副车架上，以阻隔震动和噪音；因此采用双Ａ臂式悬吊容易使汽车拥有突出的转向性能和乘坐舒适性，例如Honda许多车系的前、后悬吊均是采用双Ａ臂式独立悬吊系统。