用“右行”造句_右行的例句

【右行】造句：

7 .靠右行驶符号方向相反，则靠左行驶
4 .靠左行驶如符号方向相反，则靠右行驶
若你毅然向前，那是要左转还是右行？
记住别让他走错方向(美国靠右行驶,而英国相反)
他们考虑自己那里换一辆靠右行驶的车
杜甫陇右行迹及诗作
象中国一样，英格兰都是靠右行驶的。
沿指示向右行，搭乘电梯即可到达qantas lounge 。
一直向右行沿标示到北i - 55号史蒂文森路。
14 .向右或靠右行驶
用右行造句挺难的，這是一个万能造句的方法
液压履带式起重机左右行走不同步故障分析
向右行也
柴达木盆地北缘的右行走滑冲断系统及其动力学
巴士旅游车拖车中型或重型货车，不可用右行车
如欲左转，靠左行驶右转则靠右行驶。
指示骑单车者必须靠右行驶，行人则必须靠左行走的标志。
从沃克车道驶出，一直向右行上坡，第三个红绿灯处继到密西根大道。
前往铜锣湾及告士打道辅助道路的驾驶人士当驶离天桥下行斜路时须靠右行驶。
I :使用道具, space :暂停,道具菜单显示状态时,左行a逆时针选择道具右行d顺时针选择道具
取道i - 55公路直达湖岸车道北，从沃克车道驶出，一直右行上坡，第三个红绿灯处直走进到密西根大道。
宇宙间有些法律我们应该遵守，好比开车应该遵守交通规则一样：红灯停绿灯行，公路行驶应靠左右行车，时速多少等等。
取道i - 94号伊甸园高速路到i - 90号肯尼迪高速路，一直朝前，在同i - 94号丹莱恩高速路交汇处上i - 94号路向南走，一进右行。
右行走滑活动的主要标志包括断裂带的平面展布、地层错动、牵引褶皱、 s - c组构、次级破裂组合等。
青龙断裂带形成时间早，演化过程具长期性、阶段性和继承性特点，断裂带可能形成于早元古代末期，侏罗纪?白垩纪时，断裂带大规模复活，右行走滑作用为主要活动机制。
对上述资料分析认为：天山山间主要以北西向的右行走滑活动断裂为主，另有一些北东向的左行走滑活动断裂和东西向的活动褶皱。
焉耆盆地是一个天山山间盆地，盆地西南缘发育一条走向北西西的右行走滑活动断层，最大走滑距离为210m ，走滑速率约10mm / yr ，盆地西北缘发育走向近东西的活动褶皱。
本文通过较为详细的野外调查和室内研究，并结合前人的研究资料，以构造解析为指导思想，对断裂带的几何学、运动学特征进行了研究：青龙断裂带是由一系列近东西向的断层组合而成，断裂带西段呈明显的右行右列式分布，东段主要有马圈子?大屯断裂和土门子?明水断裂组成。
其后的继承性活动在断裂带内形成碎裂程度最强达到碎裂岩的碎裂岩系列构造岩，变形带两侧发育两组典型的共轭剪节理；第二次在晚白垩世?始新世，断裂在北东?南西向近水平挤压作用下右行张扭性活动，断裂带两主断裂在斜列重叠的端部由于局部应力集中进一步扩展形成节理带，而断裂在岩体区也发育两组典型的共轭剪节理，断裂内形成初碎裂岩为主的构造岩；第三次是喜山期以西侧抬升、东侧下降的强烈升降为主的活动，在基岩中，主断层两侧围岩出现微破裂。
本区上述的结构构造特征先后经历了五期构造作用，依次为： ( 1 )南北向逆冲推覆； ( 2 )左行走滑； ( 3 )右行走滑； ( 4 )南北向挤压推覆； ( 5 )北东向、北西向晚期断裂；
通过对盆地西缘青龙山南端小南沟的非地震mt剖面以及横穿贺兰山的地震剖面揭示的构造形态研究认为，盆地西缘一系列推覆体青龙山?罗山?牛首山以至贺兰山是由于鄂尔多斯地块向西推挤同时与阿拉善地块的右行运动所产生的“薄皮构造” 。
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在青龙断裂带两侧，分布有许多北东向压性断层，它们与东西向主断裂带不是简单的切割关系，而是东西向主断裂带右行走滑活动中的分支断裂，位于青龙断裂带北东侧的辽西地区中生代逆冲推覆构造，也是青龙断裂带在右行走滑作用下，因构造方向的改变发生构造转换的结果。
因此，总结东川稀矿山式铜矿成矿模式为沉积( fe 、 cu ) ?热液叠加( cu )改造：晋宁-澄江期，小江深大断裂发生走滑运动，在东川矿区造成右行旋扭及其派生构造，形成“ z ”字形落因破碎带，同时来自深源(下地壳或上地幔)碱基性岩浆侵入，不仅带来了大量cu等成矿物质，更重要的是提供了热源，促使地层水(落雪组白云岩和因民组紫色层)循环，与富碱( na和k )岩浆水混合，形成富碱中高温高盐度流体。
东川矿区晋宁-澄江期碱基性岩侵入活动明显，常作为因民组复杂角砾岩胶结物和岩脉(体)产出，多分布于深大断裂及其派生的次级构造附近，明显受南北向小江深大断裂走滑运动引起的右行旋扭及其派生构造控制，与“落因破碎带”和“铜矿分布”较吻合，均为“ z ”字形。