- 【广三铁路】造句：
- 李公一度被派往广三铁路工作。
- 在广州城区西南，广三铁路北侧。
- 石围塘站为广三铁路初建时的起点站。
- 广三铁路横贯县境。
- 广三铁路，建于1901-1903年，是我国建设较早的铁路之一。
- 1949年任粤汉、广九、广三铁路护路司令部广州指挥所主任。
- 1949年初任粤汉、广九、广三铁路警备司令部广州指挥所主任。
- 11月，任广东南路各属行政委员及广三铁路查办委员会委员。
- 广三铁路与西、北江航运连接，是当年通向粤西、粤北主要通道。
- 据资料记载，当时广三铁路的客运量占广东铁路客运人数一半以上。
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- 三茂铁路位于广东省西南，东与广三铁路相连，西与河茂铁路衔接。
- 据《中国铁路史》记载，广三铁路虽短，却是清末运输效益颇佳之路。
- 粤汉、广九、广三铁路警备司令部广州指挥所主任，革命军陆军中将。
- 而邻近的广三铁路，因领导人员率先逃跑，铁路运输和财产损失重大。
- 不久，相继成立了粤汉铁路总工会、广九铁路总工会、广三铁路总工会。
- 据《三水县志》记载，三水站是广三铁路终点站，兴建时有两股道，站台长500米，宽5米。
- 位于广州市西部的珠江大桥是连接广三铁路和广州市区与珠江西岸的铁路公路两用桥梁。
- 宝成铁路、广三铁路在此交汇，川陕公路108国道，成绵高速路从此经过，交通十分发达便利。
- 清末民初西方生产的“老煤油信号灯”，是旧广三铁路使用过的，见证佛山铁路发展历史。
- 这里紧邻全中国铁路枢纽之一??广州火车站，广深铁路、京广铁路及广三铁路均交汇在此。
- 为了振兴祖国工业，他先后投资兴办粤汉铁路、广三铁路等，并创办山东烟台张裕酿酒公司。
- 1927年12月11日，参加广州起义，担任市郊农军总指挥，带领南海农军打下大沥，攻打佛山，控制广三铁路沿钱。
- 广东省商业学校创办于1951年，位于广州芳村?口，北濒珠江，南临芳村大道，东面广三铁路，西界南海“公交”。
- 广三铁路自广州珠江南岸石围塘，经三眼桥、佛山、小塘至三水，分两段先后修筑，由美国合兴公司投资修筑。
- 1903年，与西、北江航运连接的广三铁路开通，佛山火车站建立，汾江河的一个长达数百年的辉煌时代也逐渐走向终结。
- 粤局势安定，胡汉民荐重民任广三铁路局长，后识破陈炯明暗害孙中山阴谋，遭陈炯明部暗害，尸被抛入河中，时年38岁。
- 1909年举人，后入北京大学攻读建筑学，毕业后即就职于交通部门，曾任交通部技正、路政司科长、广三铁路管理局局长等职。
- 他先后投资兴办粤汉铁路、广三铁路、烟台张裕酿酒公司等企业，所产“金奖白兰地”酒曾获巴拿马国际博览会金质奖章。
- 农民自卫军组成的工农赤卫队的领导人，负责指挥该队沿铁路东进，直扑石圈搪，占领广三铁路管理局，配合中心主力部队战斗。
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- 1903年10月5日，佛山至三水一段建成通车后，标志着共耗资四千万美元的广三铁路全线竣工，时任两广总督的岑春煊主持了盛大的通车典礼。
- ②跨越广三铁路、石围塘支线铁路及正在通行的地方规划公路，需要在既有线上施工和不中断车辆通行，给施工安全增加了较大难度。
- 。1903年10月5日，佛山至三水一段建成通车后，标志着共耗资四千万美元的广三铁路全线竣工，时任两广总督的岑春煊主持了盛大的通车典礼。
- 按照广州起义总指挥部的要求，一团负责攻占石围塘火车站和南海大沥圩，得手后再与二团配合攻占佛山，控制广三铁路沿线，巩固广州外围。
- 发达，毗邻港澳，紧接广州、佛山禅城区等大中城市；广三铁路、三茂铁路和321国道、广三高速公路横贯市境，三水大道一级公路纵贯全市南北。
- 后来他调任沪杭甬铁路局长，继而调职于道清铁路（位于河南省的一条煤矿铁路），期间修建过广东的广三铁路（广州至三水），并参与了津浦铁路的建设。
- 地处南海东部，毗邻广州西郊，北通禺花，西连佛山，广佛高速公路环其北，珠江支流贯其中，南有广云公路与广三铁路并排，横跨东西、水陆交通十分方便。
- 1923年后，历任大元帅府庶务司司长、粤汉铁路事务督办、兵站总监部铁路输送局局长、元帅府财政委员委员、广三铁路管理局局长、广州特别市党部执行委员等。
- 12月11凌晨三时，广州起义的检声打响后，他立即指挥芳村二十四乡农军到凤溪头集中，然后向五眼桥冲出，沿铁路东指，直扑石围塘，迅速占领了广三铁路管理局。
- 街边村东与联星村委会、联和村委会毗邻，南频汾江，与禅城区隔江相望，西与沙坑村委会相接，北与佛山机场相连，广三铁路、佛罗公路、南海桂丹路和佛山机场路横贯而过。
- 岛，长约336米，通航净高8.5米；西桥由大坦沙岛跨越珠江接广佛公路和芳村大道，长约415.5米，通航净高6米，桥宽23米，两桥距离为1.5公里，中间是一条双轨铁路-广三铁路，两侧为单线公路及人行路。
- 同年底，广州武装起义爆发，陈道周奉命以市郊农军总指挥身份率领南海农军和市郊农军及广三铁路工人赤卫队，配合广州起义，分别攻打石围塘火车站、大沥圩和佛山城区，控制广三铁路沿线，巩固广州外围。
- 位于广州市北郊江高镇北端，京广、广深、广三铁路在此交会，是京广线最南端的特等编组站，东临新广花公路，西连广清高速公路，北靠北二环高速公路，南接环城高速公路，流溪河流经车站南端，交通十分便利。
- 1926年夏至1927年春,邓培除派人深入粤汉、广三铁路沿线的曲江、韶关、清远、花县、南海,加强与各县农民协会联系外,还3次返家乡三水县考察工农运动,号召乡亲组织工会、农会,离开时,还带了几个农民去参加革命。
- 公路、水路、铁路运输都十分发达，广肇高速公路南面横穿而过，距广三铁路三水站约10公里，至广州白云机场只需40分钟，东临西江主航道，有常年通航3000顿江海轮的金利港，是肇庆市乃至粤西地区与省内中心城市和珠三角核心区交往的前站和枢纽。
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