- 【货主】造句：
- 货主不再出货，原因是需求突然旺盛。
- 对市场动态，烦告货主意向如何？
- 上述费用由你方货主承担。
- 我们还没有接到货主的装船通知单。
- 货物资料请问货主，我们不清楚。
- 因需求下降，货主急于知道如何处理库存货物。
- 货主装载计数和加封
- 货主自行安排运到内陆点
- 有消息说，货主为了建立业绩，不惜削价大抛售。
- 货主装载计数
- 用货主造句挺难的，這是一个万能造句的方法
- 港口耽搁日期自10月13日中午起，请告知贵处货主代理。
- 托运人或货主、其代理人或代表的行为或不行为。
- 风险由货主负担
- 货主姓名：
- 当我们作为货主时都要签订合同
- 期能提供货主求偿之参考，并使联运运送人之责任能更为明确。
- 环保署巳找到有关电子废物的货主，并作进一步调查。
- 在这种情况下，卖方虽然仍旧是货主，他有可能收不到货款。
- 由此而要支付的费用将由船主、承运人和货主三方按价值比例分摊。
- 据同行讲，和货主之间有麻烦而无法成交，主要受行市过度上涨之影响。
- 就货运代理而言,他是为货主承接运输,但他自己不做运输
- 因检疫之故可在检疫地或其他地方卸货,风险和费用由货主承担
- 货主或收货人应当支付运费,海损费以及就上述货物所发生的一切其他费用
- 因检疫之故可在检疫地或其他地方卸货，风险和费用由货主承担。
- 服务承诺：货主第一质量第一服务第一全年365天营业，全天24小时服务。
- 货主称，市场因卖方空头操纵而受影响，价格过高的时间不会很长，请知通知福特公司。
- 不允许第三方作为托运人（只能是货主） ，不接受简本/背面为空白的提单（一般都印得满满的海事法律条文） 。
- 在运输、装卸过程中，货主或者其代理人应当采取防疫措施。
- 货物的贮存期由30天（ 7月25日至8月25日）缩减为15天，货主须在货物到港15天内提货。
- 真诚希望广大货主一如既往地给与我们更大的支持和关照，我们一定会以更优质卓著的服务回报各位。
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- 所有货物按照货主要求有序装船并捆扎垫衬加固直到他们完全满意。
- 因此，大力发展物流企业，带动和促进货主企业的发展，具有十分重大的意义。
- Edi xml信息系统为机场物流满足货代和货主的要求提供了理想的平台。
- 货柜码头要求货主代船公司缴付高昂费用后才准许其提货的做法
- 本文选取了以我国的第三方物流企业为视角，以其与货主企业建立的战略联盟作为主要研究对象。
- 协议运价，是指国际船舶运输经营者与货主、无船承运业务经营者约定的运价。
- 为筹款支付共同海损费用而变卖货物致使货主遭受的资本损失，均应认入共同海损。
- 我司现需要寻找多艘长期合作的煤船。我司为货主，每月煤炭运输量约为2至3万吨。
- 为了保证网上信息的真实性，地环网要求无论货主还是货代，发布者必须提供身份证或者护照的扫件，不便之处敬请谅解。
- 悉尼，澳大利亚（美联社） ?周一警方称，小偷从一个仓库里偷走了17 . 6吨的火腿和熏肉并留下嘲弄货主的信息。
- 悉尼，澳大利亚-警方与周一称:盗贼们从一个仓库偷走了17 . 6吨的火腿和咸肉并且打碎了货主的排骨而留下信息。
- 此外， ?同货种之货主在港口选择时所考?之影响因素与选择?为也?一定相同。
- 本文的完成基于以下思路：首先，航运市场的营销是建立在对货运市场形势的把握及对货主的消费行为的分析的基础之上。
- 主要包括：营运组织中的货主需求，营运方式的选择及运输合同的签订及运费计收、港口使费的安排、审核等商务问题。
- 因此，适? ?低港埠装卸仓储费用、提高装卸效?与吸引货主在港区投资设厂等策? ，均有助于提升港埠之市场占有? 。
- 摘要在专业化的煤炭装船码头设置筛分除杂系统，能根据货主要求控制煤炭中的杂物含量，提高出口煤炭的质量。
- 随着以上新航线的挂靠，蛇口集装箱码头的航线数量已增至每周33条，为船公司和货主提供了更多、更密集的航线班轮服务。
- 一名曾于电器零售商任职存货主管的男子，使用伪造发票骗取约三万二千五百元公款，被判须履行一百二十小时社会服务。
- 另外，他还可以卖货给出口商行；这种情况下，出口商行自己就是货主，并自己支付货款，因此生产商的金融风险很小。
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